Písemná interpelace na ministra dopravy Dobeše (11.7.2011)

Klíčová otázka zní, na co ministerstvo dopravy vůbec potřebuje služby rodinné detektivní agentury Vlas-Kubice a kdo a jak o této zakázce rozhodoval. Zdá se Vám možná má námitka nedůvodná, ale byl to právě ministr Kubice, který předkládal zdánlivě jasná, ale nepodložená obvinění o prorůstání zločinu do státní správy. Nyní se zdá, že do státní správy prorůstají přátelé a spřízněnci pana ministra Kubiceho se stejným cílem: Ovlivnění státních zakázek.

Pan Vlas v rozhovoru pro iDnes.cz totiž uvedl ve vztahu k této zakázce následující:

„Za dobu své existence naše firma nikdy nevypisovala fakturu vyšší, než je milion korun. Tato zakázka je na X měsíců řádově za X set tisíc korun. Za ty peníze mimo jiné táhnu kancelář, počítač, auto.“

Je tedy zřejmé, že vztah mezi ministerstvem dopravy a Kubiceho detektivní agenturou byl pro existenci pana nového ministra vnitra klíčový. Z čeho jiného, než z peněz daňových poplatníků, by totiž firma pana Kubiceho, slovy Hynka Vlase, možná příštího zaměstnance ministerstva vnitra, Vlasovými slovy „táhla kancelář, počítač, auto“.

Ve zmiňovaném rozhovoru pan Hynek Vlas, jeden z klíčových spoluautorů tzv. Kubiceho zprávy, obsahující mafiánské žvásty, a posléze společník pana Kubiceho z detektivní agentury SUB SA, uvádí, že pro ministerstvo dopravy pracoval dokonce ještě předtím, než jeho a Kubiceho detektivní agentura zakázku získala.

Další má otázka tedy zní, co přesně a odkdy pan Vlas pro ministerstvo dopravy dělal, kdo a na jakém základě s ním uzavíral na ministerstvu dopravy tento kontrakt, který předcházel následné zakázce, kdo mu podepisoval převzetí práce a faktury, a v jaké finanční výši byla Vlasova odměna. Jistě je ve Vaší kompetenci tyto informace zjistit, ač se týkají Vašich předchůdců.

Pan Vlas pro iDnes.cz také zhruba popisuje, co pro ministerstvo dopravy nyní dělá. Opět cituji slova pana Vlase:

„(…) osobně se podílím na stěhování evropské instituce GSA do Prahy. Je to poradenská činnost, mám na starost oblast bezpečnosti všeho druhu, ať už jde o zaměstnance nebo informace. Není to jednoduché. Je to o spolupráci s Bruselem, Národním bezpečnostním úřadem, výhledově asi s obranou a bezpečnostními službami. Je to práce asi ještě na rok dopředu. „

Server Česká pozice slova pana Vlase konkretizuje následovně:

Podle informací ČESKÉ POZICE z ministerstva dopravy bezpečnostní agentura SUB S.A. uspěla proto, protože Kubice a Vlas dovedou zúročit své zkušenosti s komunikací s bezpečnostními složkami státu. „Národní bezpečnostní úřad si kladl neskutečné podmínky. Chtěl po nás, abychom prověřili 80 zaměstnanců úřadu GSA na stupeň tajné a přísně tajné. Proto jsme hledali někoho, kdo by dokázal tyto přemrštěné požadavky úřadu snížit,“ vysvětlil ČESKÉ POZICI zdroj z MD, který si nepřál být jmenován.

Ptám se tedy, zda jeden státní úřad platí panu Kubicemu, Vlasovi a jejich rodinným příslušníkům miliony v podstatě za to, že přemlouvají jiný státní úřad. To je to nejen smutné, ale s ohledem na fakt, že se vláda stává rodinným podnikem některých ministrů, i velice závažné. Očekávám Vaši odpověď v zákonných lhůtách a činím si výhradu zveřejnit text Vaší odpovědi.